V roku 2017 sú luxus a technológie lacnejšie ako kedykoľvek predtým. Aj automobily, ako napríklad nový Nissan Leaf, sú k dispozícii s autonómnymi pomôckami pre vodiča, zatiaľ čo výkonné sedany ako Mercedes triedy E obsahujú viac technológií, ako sme si v automobile mysleli, dokonca aj pred desiatimi rokmi. To je samozrejme skvelé pre spotrebiteľa, ale pre špičkové značky, ako je Rolls-Royce, je to absolútna nočná mora.
Ako si Rolls-Royce udržiava svoj špičkový status a je stále v pohybe s dobou, keď je k dispozícii toľko lacných technológií? Zadajte znak Ghost Black Badge, luxusný krížnik Rolls-Royce hovorí, že stále predstavuje všetko, za čím značka stojí, ale je zabalený do ostrého moderného balíka, ktorý osloví mladšie publikum. Otázka znie: podarilo sa?
Curtis MoldrichAby som to zistil, týždeň som jazdil na čiernom odznaku Rolls-Royce Ghost Black Badge a dokonca som sa zastavil v Salone Privé - jednej z najväčších prehliadok klasických automobilov a superáut na svete. Tu je môj názor.
Dizajn
Je ťažké opísať niečo, čo vždy existovalo v štruktúre vašich spomienok. Rovnakým spôsobom, ako by ste sa ťažko popísali, ako chutí Coca-Cola - ako to práve chutí, no, Coca-Cola - vyzerá Rolls-Royce Ghost Black Badge ako Rolls-Royce, rovnako ako každé iné auto. značka vyrobila.
skopírujte priečinok jednotky google do iného účtu
Ale aj tak to skúsim.
Ghost Black Badge je neuveriteľne vyzerajúce auto a je to rovnako ohromujúca a dojímavá architektúra, ako aj spôsob dopravy. Ostatné autá majú karosériu, ktorá sa kriví a skladá, aby sa uľahčilo vo vzduchu, s Ghostom však taký kompromis neexistuje.
Zobraziť súvisiace Nové Rolls-Royce Phantom: V Londýne sa predstavili technologicky najvyspelejšie Rolls vôbec Recenzia BMW i8 Coupé (2017): Superauto 21. storočia poháňané hybridnou technológiou
Rolls-Royce Ghost je ako jedna z jácht, ktoré si kupuje milionár, od svojej tečúcej štvorcovej kapoty, ktorá neberie ohľad na výhľad vodiča, až po úzke, ale výkonné svetlomety. Je silný, impozantný a silný a celý vzhľad zdôrazňuje veľká maska chladiča doplnená Duchom extázy.
Ale ešte raz sa pozrite na prednú časť vozidla a uvidíte, že Ghost nenásleduje tradičnú šablónu Rolls-Royce. Nemá klasickú štvorcovú mriežku, na ktorú sme zvyknutí - je mierne zaoblená - a to isté platí aj pre svetlá. Sú zreteľne efektívnejšie ako na starých valcoch. Duch je tradičný Rolls-Royce, ale s hollywoodskym faceliftom.
Potom je tu prezývka Black Badge, ktorá prináša celý rad upgradov vo vnútri aj mimo vozidla. Na vonkajšej strane Duch namiesto bežných lesklých povrchov stmavne, dymovo chrómovaný lem a taktiež je tu viac čierneho a tónovaného skla. Možno by to neoslovilo tradicionalistov, ale robí to z auta oveľa náladovejšie a agresívnejšie riešenie - presne tak, ako by som to uviedol.
Spoločnosť Rolls-Royce predstavila étos Black Badge, aby oslovila nové peniaze a mladších ľudí, ktorí nechcú nutne jazdiť, takže dôjde aj k zmenám v jazdných zážitkoch - k tým sa však dostanem neskôr.
Na veľtrhu Salon Privé, plnom neoceniteľnej klasiky a superšportových vozidiel, kam až oko dovidí, získal Duch stále viac než len svoj spravodlivý podiel pohľadov. A aj keď to nebol klasický Roller, stále vyzeral ako doma pred postavou Blenheimovho paláca.
Vo vnútri
Za posledných pár rokov Audi vyrábalo niektoré z mojich obľúbených interiérov automobilov. Sú jednoduché, čisté a štýlové a doteraz som si myslel, že neporiadok je vždy zlá vec. Trávenie času s Rolls-Royce však zmenilo môj názor. Aj keď je plný žiarivých rozvádzačov, je tu fantastický priestor.
V interiéri Ducha sa dá rozprávať toľko, že stojí za to opísať, čo a kedy vidíte. Na rozdiel od väčšiny automobilov, ktoré som nedávno riadil, sú ciferníky vodiča úplne analógové, ale také zdobené, že by sa doma pozerali na mantlepiece. Pohľad doľava, okolo analógových hodín automobilu, a uvidíte obrazovku infotainmentu Rolls-Royce.
Pod ním je nepreberné množstvo leštených chrómových spínačov, ktoré ovládajú všetko, čo potrebujete. Pozrieť hore a v headlineri uvidíte súhvezdie hviezd. Pozerajte sa dole a uvidíte koberčeky z jahňacej vlny (sú voliteľné, ale kúpili by ste si ich, však?).
Je to dosť ohromujúce a zdôrazňuje sa povesť spoločnosti Rolls-Royce ako výrobcu luxusných vozidiel. A nejde len o glitz a pôvab, všetko je neuveriteľne dobre zostavené a poskladané. Od vyklápacích stolíkov v zadnej časti až po ovládacie prvky a lakťové opierky, všetko je spracované na neskutočne vysokej úrovni.
Je to trochu ako jedna z tých ručne vyrábaných nápojových skriniek vyrobená zo zmesi na mieru, lešteného dreva, skla a chrómu. Len namiesto toho, aby sa zastavili pri skrinke, pokračovali ďalej a vyrobili celé 2,5-tonové auto. Každý spínač, páka a pánt majú rovnako pevnú, hladkú a upokojujúcu činnosť - dokonca aj zrkadlá súkromného vozidla a kvalita príručnej schránky.
Duch, ktorý som šoféroval, bol dokončený v čiernej farbe, jeho interiér bol však veľmi kontrastný a celý bol oblečený v oslnivo elektricky modrej koži. Je to určite vyhlásenie a keď otvoríte všetky dvere, prakticky vám skočí do sietnice. Akosi zvláštne to nie je príliš veľa.
A hoci sa jedná skôr o vodičský Rolls-Royce, vzadu je to neslušne pohodlné. Rolls-Royce sa rozprestiera na niečo málo cez 5,4 m na dĺžku a po vyskočení na zadné sedadlá si myslím, že väčšina týchto metrov je určená pre nohy.
Úroveň luxusu a pohodlia je tu taká vysoká, že som sa nechcel posadiť späť na sedadlo vodiča, a keď je televízor zapnutý, je to ako byť v cudzej prednej miestnosti. Ako by ste čakali, nechýba ani nastavenie masáží, vstavaná chladnička a rozkladacie stolíky.
Tech
Keď prvýkrát uvidíte obrazovku informačno-zábavného systému Ghost, môže to vyzerať dobre, ak ste nedávno jazdili na BMW, a to preto, lebo je to v podstate iDrive. Iste, má inú pleť a mnoho ďalších možností, ale v hĺbke duše je to ten istý systém, ktorý nájdete vo všetkom, od Mini Clubman po BMW M3 alebo BMW i8. Vo väčšine automobilov by to bola maličkosť, ktorú by ste mali prehliadnuť, ale Rolls-Royce vo výške 315 000 libier nie je väčšinou automobilov, je to tak?
Ak ste prekonali prístup BMW typu „vystrihni a vložte“, ľahko sa používa informačný a zábavný systém Rolls-Royce. Spárovanie telefónu je jednoduché, rovnako ako prechádzanie televíznymi kanálmi - funguje to iba pre cestujúcich vpredu, keď auto stojí - a celkovo to bolo v poriadku.
Prekvapivo, aj keď bola navigácia jednoduchá, nemala rovnakú vyleštenú grafiku alebo úhľadnosť, akú som zvykol používať v nedávnych automobiloch BMW, Volvo a Audi. Iste, dostalo ma to tam, kam som potreboval, a pohotovo som vydal zvukové a obrazové pokyny, ale bolo to na prvý pohľad cítiť a vyzeralo to tak, že je staré tri až štyri roky.
Čo sa týka zvukového systému? Ghost’s Bespoke Audio System je na prvom mieste so zvukovým systémom Burmester v triede Mercedes a balíkom B&W v BMW radu 7. Rovnako ako všetko ostatné, čo robí Rolls-Royce, je zrejmé, že zvukový systém má všetku nápor a výkon, ktoré kedy budete potrebovať, a navyše je dodávaný kultivovaným a elegantným spôsobom. Ghost samozrejme prichádza s CD prehrávačom.
Ak je to potrebné, Ghost dokáže načerpať silné basy s dunivým low-endom, ale je to doma s nástrahami, klobúkmi a vokálmi a všetky sú zastúpené vo fantastických detailoch bez ohľadu na hlasitosť.
Parkovací asistent a poloautonómne prvky
Keď som prvýkrát zhromaždil Ducha, moje oči upútali 21-palcové zliatinové disky a to, aké obrovské bolo auto. Vedenie 2,5-tonového, 5,4 m dlhého monštra, ako je Duch, je skľučujúce - a to je skôr, ako zistíte, že každé koleso stojí chladných 2 500 libier. Vďaka obrovskej kapote je celý proces parkovania ešte viac znepokojujúci, ale našťastie existuje rad technológií, ktoré uľahčujú manévrovanie s autom.
Duch je nepríjemne vybavený autonómnym parkovaním alebo 360-stupňovou kamerou zhora nadol, ktorú sme videli na iných, oveľa lacnejších automobiloch, ale má okolo auta kamery, ktoré uľahčujú parkovanie. Nad blatníkmi predných kolies je ich pár a v zadnej časti vozidla tiež kamera na cúvanie.
Ghost Black Badge nemá takú úroveň autonómnej technológie, akú sme zvyknutí vidieť na automobiloch ako E-Class alebo Audi A5, takže ak chcete jazdiť okolo, budete si musieť najať starú módny šofér.
To znamená, že Roller prichádza s užitočnou sadou pomôcok pre vodiča. Auto, ktoré som šoféroval, bolo vybavené balíkom Driving Assistance Package 3, čo znamená, že obsahovalo všetko od head-up displeja až po adaptívny tempomat s asistenciou vybočenia z jazdného pruhu. Duch bohužiaľ nemá stráženie jazdných pruhov, takže ho musíte riadiť sami.
Šoférovať
Ghost Black Badge je navrhnutý tak, aby viac slúžil ako šoférske auto ako bežný Ghost, ale s rovnakým dojmom kúzla po koberci a ako celok funguje. Tieto hektáre kapoty skrývajú obrovský 6,6-litrový motor V12, a pretože tento Ghost je čiernym znakom, zvyšuje zo štandardného vozidla výkon 595 k a 840 Nm, krútiaci moment 39 hp a 60 Nm.
Ak nastavíte viac ako 25% plynu, osemstupňová prevodovka tiež pôsobí agresívnejšie. Black Badge Ghost bude držať dlhšie prevodové stupne a preraďovať rýchlejšie, aby ste cítili viac z jeho obrovskej sily V12. Nech už je to kdekoľvek, vďaka zmenám pruženia a riadenia je auto trochu agilnejšie.
Výsledkom je, že Duch nie je taký pomalý, ako by ste si mysleli. Určite je tu aj rolovanie karosérie, ale nemáte pocit, že šoférujete 2,5 tony auta. A čo viac, aj keď je motor V12 vyladený skôr na plynulý výkon ako na rýchlosť, zdá sa, že automobil iba podnecuje k ceste. Toto sa nepáči modelu RS5, kde vás ľahký dotyk plynu vystrelí na horizont, ale vďaka tichu a plynulej jazde je ľahké ísť rýchlejšie, ako ste chceli.
ako zapnúť hotspot na iphone
Duchový čierny znak je schopný vzdorovať fyzike pri akcelerácii, ale veci sa stanú veľmi skutočnými, keď začnete brzdiť. Aj keď má Rolls-Royce namontované vylepšené brzdy, je tak klamne rýchly - a rovnako ťažký -, že sa necíti natoľko, aby ho spomalil. A keď riadite niečo, čo stojí cenu domu, ktorú ste si ťažko prenajali, je to znepokojujúce.
Nenahnal som štandardného ducha, aby som ich porovnával zozadu dozadu, ale čo môžem povedať, je to, že Black Badge Ghost má na svoju veľkosť viac než dosť sily. A po prekonaní ceny je to tiež príjemné auto na jazdu. Je rýchly, keď musí byť, dostatočne pohyblivý, keď tlačíte ďalej, a zdá sa, že sa iné autá rozchádzajú a rozptyľujú, akoby išlo o superjachtu.
Verdikt
Jazda na čiernom odznaku Rolls-Royce Ghost Black je spomienkou, ktorá mi zostane navždy. Je to zďaleka najluxusnejšie auto, aké som kedy riadil, a za začiatočnú cenu okolo 223 368 libier a príplatky v hodnote viac ako 90 000 libier je to tiež najdrahšie auto, aké som riadil. Rolls-Royce verejne neuvoľňuje náklady na doplnky, takže to nemôžem ďalej rozpisovať, ale ak platíte toľko, je to vlastne aj tak dôležité?
Divné je, že Ghost nemá veľa špičkových technológií, ale zabalí ho do takej kvality a remeselného spracovania, že je ťažké sa oň starať. Navigácia má starý dátum a bolo by pekné mať okrem adaptívnej plavby aj stráženie jazdných pruhov, ale aj pri týchto chybách v jazde je Ghost stále neuveriteľná vec. Na ceste jednoducho neexistuje žiadne iné auto, ako to.
Čierny odznak Rolls-Royce Ghost začína na 223 368 librách.
