Autá bez vodičov sú všade v minútu. Od Uberu po Apple sa zdá, že vývojový modul má každý. Ale čo to vlastne sú? Sú autá bez vodičov bezpečné? Aké sú ich klady a zápory? A kedy budú dostupné v Spojenom kráľovstve?
Pozri súvisiaci MIT, ktorý učí samoriadiace autá vyrovnať sa s neznámymi Autá bez vodiča by mali byť trénované vo VR, nie na cestách, hovorí Nvidia Autá budúcnosti bez vodičov: Ako ďaleko sme od autonómnych automobilov?
Robíme hlboký ponor do automobilového priemyslu bez vodičov, aby sme vám priniesli všetko, čo potrebujete vedieť o automobilovej technológiidňa.
Autá bez vodiča: Čo sú zač?
Autá bez vodiča - niekedy označované ako samoriadiace autá alebo autonómne vozidlá - sú autá, ktoré kombinujú kombináciu AI, senzorov, radarov a kamier, ale chýba im jeden známy komponent: ľudský operátor.
PREČÍTAJTE SI ĎALŠIE: Autá budúcnosti bez vodičov
Takže fungujú sami. Čo však presne to kvalifikuje autá bez vodiča ako plne autonómne? Musia disponovať schopnosťou navigácie bez ľudského zásahu na vopred určené miesto. A čo viac, musia byť schopní cestovať po cestách, ktoré neboli upravené špeciálne pre ich použitie.
Autá bez vodiča: Sú bezpečné?
Najväčšou otázkou, ktorá mi napadne, keď sa povie pojem auto bez vodiča, je otázka bezpečnosti. Namiesto toho, aby ste sa pýtali, ako niečo, čo nie je ani úplne bezpečnésľudskí operátori môžu byť v bezpečí aj bez nich, musíte predpokladať, že možno ľudskí operátori podstatnou mierou prispievajú k tomuto výpadku bezpečnosti. Ľudská chyba a to všetko ...
To znamená, že autá bez vodiča nie sú bez problémov v oblasti bezpečnosti a sú to vážne problémy. V skutočnosti sa technológia autonómneho riadenia nedávno dostala na titulné stránky novín; V apríli došlo k smrteľnej kolízii jedného z automobilov Uber bez vodičov a ženy z Arizony.
Stručne povedané, nie, autá bez vodiča nie sú bezpečné. A ich autonómny štatút prináša niektoré zaujímavé, aj keď rozporuplné problémy týkajúce sa zavinenia; kto je na vine, ak dôjde k autonómnej kolízii automobilu? Ako sa žiada spravodlivosť pre obete, a čo je dôležitejšie, od koho?
ako na čiernu listinu slov na svár
Autá bez vodiča: Klady a zápory
Rovnako ako pri väčšine technológií, aj pri automobiloch bez vodiča je k dispozícii množstvo výhod a nevýhod. Aj keď sú v mnohých aspektoch neoceniteľné, existujú určité zásadné výhrady, vďaka ktorým niektorí chcú - odpusť mi - brzdiť revolúciu v automobile bez vodiča.
Zamýšľame sa nad kladmi - a potom nad mínusmi - automobilov bez vodiča, aby sme sa uistili, že ste s touto technológiou na vysokej úrovni.
Klady automobilov bez vodiča: Menej nehôd
Jedným z pozoruhodných profilov automobilov bez vodiča je, že vynechávate potenciál ľudskej chyby. V súčasnosti je možné zabrániť mnohým dopravným nehodám, ku ktorým môže dôjsť v dôsledku neplatného ľudského úsudku. Neznamená to iba prekročenie rýchlosti, týka sa to únavy, náhlej straty kontroly nad volantom, rozptýlenia a akejkoľvek zraniteľnosti človeka.
Zbavte sa možnosti ľudskej chyby a zbavte sa potenciálu sveta nehôd.
Profesionáli bez vodičov: Úspora času
Ďalšou vecou je čas, úsilie a energia, ktorú by ľudia ušetrili, keby nemuseli jazdiť autom. Z dochádzania sa mohli stať veci radosti, produktivita mohla ísť cez strechu, dalo sa prečítať viac kníh, viac pozeraných filmov, viac sa roztržito bavila hudba. Vo svete, kde sa go-go-go javí ako zastrešujúca mantra, by autá bez vodičov uvoľnili ľuďom ešte niekoľko hodín, aby si mohli vychutnať svet okolo.
A na čo iné sú technológie, ak nie posilňujú časovú efektívnosť a celkovú kvalitu života?
Profesionáli bez vodičov: Prístup pre zdravotne postihnutých
Automobily bez vodiča by tiež mohli pomôcť zlepšiť mobilitu a prístup pre zdravotne postihnutých jednotlivcov, z ktorých mnohí sa spoliehajú na verejnú dopravu alebo pomoc iných. Automobily bez vodičov by mohli poskytnúť postihnutej komunite zvýšenú autonómiu a ľahkú mobilitu.
Nevýhody automobilov bez vodiča: Nehody
Ako každá technológia, ani vozidlá bez vodičov nie sú úplne imúnne voči nehodám - ako ukazuje veľa nedávnych príkladov. Toto odvetvie už má pod svojím povestným pásmom niekoľko smrteľných úrazov, pretože tragédia v Arizone je príliš nedávnym svedectvom.
A čo viac, pre rodiny obetí to môže byť tvrdá tabletka, ktorú treba prehltnúť, s vedomím, že spravodlivosti sa nedá dosiahnuť za zbytočnú smrť. Ak neexistuje prevádzkovateľ automobilu, kto má byť braný na zodpovednosť? Bola by to automobilka? Alebo vývojár softvéru? Dalo by sa to zvaliť na chodcov? Zrážky automobilov bez vodičov sú pre políciu ťažké.
Nevýhody automobilov bez vodiča: Bezpečnostné riziká za nepriaznivých poveternostných podmienok
Napriek nedostatku ľudskej účasti nie sú autá bez vodičov nezraniteľné. Nemôžu pracovať na vysokej úrovni bezpečnosti za všetkých poveternostných podmienok, čo znamená, že používatelia sa počas nepriaznivých poveternostných podmienok ocitnú v uviaznutom stave alebo v problémoch.
Nevýhody automobilov bez vodiča: Je potrebná lepšia infraštruktúra
Všetko je v poriadku a dobré vyvíjať (primerane) bezchybné auto bez vodiča, ale čo zodpovedajúca technológia? Vo svete obyčajných smrteľníkov je súčasná infraštruktúra, ako sú semafory, náchylná k poruchám, alebo prinajmenšom potrebuje zvláštnu údržbu a výmenu.
V prípade nefunkčnosti semaforov by autá bez vodiča neboli schopné napríklad interpretovať ručné signály dopravenej polície. Môžu byť inteligentní, ale nie sú tak inteligentní. Takéto situácie by mohli spôsobiť na cestách potenciálny zmätok.
Autá bez vodičov: Kedy prichádzajú do Veľkej Británie?
Z nejakého dôvodu tu už sú. Na britských cestách už prebiehajú pokročilé testy na samoriadiacich automobiloch. Navyše existuje už existujúce konzorcium britských technologických spoločností spolupracujúcich na priekopníckom výskume v automobilovom priemysle bez vodičov, príznačne pomenované Riadený .
Podľa jej webovej stránky je hlavným cieľom spoločnosti Driven poistenie, zabezpečenie a export autonómie spojenej s flotilou úrovne 4. Jeho platforma združuje špecialistov na autonómiu a odborníkov na dopravu, spolu s prvotriednymi inovátormi, kľúčovými činiteľmi [a] diseminátormi s cieľom vyskúšať autonómne vozidlá.
ako vidieť veľkosť priečinka na jednotke google
Avšak s nedávnym výskytom dopravných nehôd bez vodičov sa môže nástup autonómnej jazdy trochu spomaliť. Komentátori sa domnievajú, že kvôli nedávnym tragédiám už nejaký čas neuvidíme samoobslužné autá odhalené na komerčnej úrovni.
Vláda Spojeného kráľovstva napriek tomu vyjadrila cieľ stať sa lídrom v oblasti autonómnych technológií. Vláda ešte v roku 2016 oznámila nové zákony týkajúce sa testovania autonómnych vozidiel na britských cestách a do výskumu a vývoja tejto technológie investovala statných 20 miliónov GBP.
S investíciou viac času, času a úsilia do technológie autonómneho riadenia - a zavedením značiek ako Apple, Uber a Tesla - môže revolúcia v automobile bez vodiča prísť oveľa skôr, ako sa čakalo.
