Zásuvné ohrievače do auta nikdy nebudú také účinné ako vstavané vykurovacie systémy, ktoré majú nahradiť, ale takmer vždy sú lepšie, ako keď nemajú žiadne teplo.
Hlavným problémom je, že vodiči často hľadajú zásuvné ohrievače, aby nahradili alebo rozšírili továrenský vykurovací systém, ktorý prestal fungovať, a to je druh tepelného výkonu, ktorý sa jednoducho nedá vyrovnať kvôli inherentným obmedzeniam zásuvného automobilu. ohrievače.
sbayram / E+ / Getty
Typy zásuvných ohrievačov do auta
K dispozícii sú dve hlavné možnosti zásuvného ohrievača auta a nie sú si rovné.
- Sálavé ohrievače
- Halogénové ohrievače
- Keramické infračervené ohrievače
- Konvekčné ohrievače
- Olejové ohrievače
- Ohrievače drôtených prvkov
- Spustenie ohrievača s vypnutým motorom rýchlo vybije batériu.
- Továrenský alternátor pravdepodobne nebude dostatočne výkonný pre obzvlášť vysokovýkonné ohrievače.
Alternatívne technológie, ako sú zásuvné blokové ohrievače a diaľkové štartéry, vám tiež môžu pomôcť spríjemniť dochádzanie.
V rámci týchto dvoch základných kategórií existuje niekoľko podtypov, medzi ktoré patria:
Niektoré z týchto ohrievačov sú vhodné na použitie v stiesnených priestoroch, ako sú autá, a iné nie. Hlavné obavy spočívajú v tom, že niektoré z týchto ohrievačov sú náchylnejšie na spôsobenie požiarov, keď sú umiestnené v tesnej blízkosti horľavých materiálov, a niektoré sú nevhodné do malých uzavretých priestorov kvôli spotrebe alebo vytesneniu dostupného kyslíka.
120 V zásuvné ohrievače do auta
Najväčšiu kategóriu zásuvných ohrievačov automobilov tvoria ohrievače obytných priestorov, ktoré sú dostatočne malé a dostatočne bezpečné na použitie v stiesnených priestoroch, a tiež ohrievače 120 V, ktoré sú špeciálne navrhnuté na použitie v autách, rekreačných vozidlách a podobne. aplikácie.
ako zmazať všetky príspevky na facebooku
Keďže automobilové elektrické systémy zvyčajne poskytujú 12 V DC namiesto 120 V AC, tieto ohrievače sa zvyčajne nedajú použiť v neupravených vozidlách. Dve základné možnosti použitia 120 V zásuvného ohrievača do auta sú inštalácia meniča energie do auta alebo použitie predlžovacieho kábla.
Prvá možnosť umožňuje použitie 120 V ohrievača pri bežiacom motore vozidla a druhá možnosť umožňuje použitie jedného z týchto ohrievačov, keď je vozidlo zaparkované.
Použitie 120 V zásuvného ohrievača s invertorom
Jediným spôsobom, ako použiť 120 V zásuvný ohrievač ako náhradu za továrenský vykurovací systém, je inštalácia meniča. Menič môže byť pripojený priamo k batérii alebo zapojený do a 12 V zásuvka na príslušenstvo , ale väčšina ohrievačov priestoru odoberá príliš veľa prúdu, aby sa s nimi dalo použiť striedače zapaľovačov cigariet .
Pri použití 120 V zásuvného ohrievača auta s meničom je dôležité pamätať na niekoľko vecí:
Ak je primárnym cieľom použitia zásuvného ohrievača v aute zahriať ho pred jazdou, potom jeho zapojenie do elektrického systému vozidla pomocou meniča nie je najlepším riešením. V takom prípade bude takmer vždy lepší nápad spustiť predlžovací kábel do vozidla z vhodnej zásuvky.
V prípadoch, keď továrenský alternátor nie je schopný vydať dostatočnú intenzitu prúdu na zvládnutie záťaže z výkonného ohrievača, môže byť potrebné nainštalovať vysokovýkonný alternátor. Pre vysokovýkonné ohrievače priestoru, ktoré sú skutočne schopné vyrovnať sa tepelnému výkonu bežného automobilového vykurovacieho systému, je nepravdepodobné, že by spustenie invertora vôbec fungovalo.
Použitie 120 V zásuvného ohrievača bez meniča
Ak je primárnym cieľom použitia zásuvného ohrievača v aute jednoducho zahriať interiér pred jazdou, potom je predlžovací kábel oveľa lepším riešením ako menič.
V obzvlášť chladných oblastiach, kde sú vozidlá bežne vybavené blokovými ohrievačmi, je zvyčajne dokonca možné spojiť prídavný výstup k pripojeniu blokového ohrievača, čo poskytuje jednoduchý spôsob pripojenia 120 V ohrievača priestoru.
V situáciách, keď vozidlo nemá blokové kúrenie, je niekedy dostatočná medzera na uzavretie predlžovacieho kábla v jedných z dverí. Ak to nie je možné, najlepší spôsob, ako získať prístup k predlžovaciemu káblu, je zvyčajne cez bránu firewall, hoci to zvyčajne zahŕňa vyvŕtanie otvoru a bezpečné vedenie predlžovacieho kábla cez motorový priestor.
Pri vykonávaní tohto typu operácie je potrebné venovať mimoriadnu opatrnosť, pretože ak sa predlžovací kábel dostane do kontaktu s horúcimi alebo pohyblivými povrchmi vo vnútri motorového priestoru, môže dôjsť k požiaru.
12 V prenosné ohrievače do auta
Na rozdiel od 120 V ohrievačov, 12 V prenosné ohrievače áut sú špeciálne navrhnuté pre použitie v automobiloch. To znamená, že je zvyčajne bezpečné ich používať v stiesnených priestoroch a možno ich pripojiť priamo k elektrickému systému vozidla bez potreby meniča.
Samozrejme, všetky zásuvné 12 V automobilové ohrievače používajú zástrčku zapaľovača cigariet, čo znamená, že sú vo svojej podstate obmedzené vo wattoch. To znamená, že väčšina týchto jednotiek dokáže vydať len veľmi obmedzené množstvo tepla.
V situáciách, keď sa požaduje viac tepla, je potrebné buď použiť 120 V zásuvný ohrievač, alebo pripojiť výkonnejší 12 V ohrievač priamo k batérii vozidla. Keďže 12 V ohrievače, ktoré sú pripojené k batérii, nie sú obmedzené nízkoprúdovým charakterom obvodu zapaľovača cigariet a zásuviek príslušenstva, môžu mať oveľa vyšší výkon.
Bohužiaľ, jediným riešením rozbitého ohrievača auta je opraviť ohrievač alebo nainštalovať skutočnú náhradu ohrievača auta, ktorá skutočne čerpá horúcu chladiacu kvapalinu motora rovnako ako továrenský systém. Zatiaľ čo zásuvné ohrievače do auta môžu fungovať dobre, ak zmiernite svoje očakávania, oba typy trpia príliš mnohými nevýhodami, aby mohli slúžiť ako skutočné náhrady.